بقلم ملاك الصميلي

أعاد انقطاع التغذية الكهربائية عن مطار رفيق الحريري الدولي–بيروت طرح تساؤلات حول جهوزية هذا المرفق الحيوي، وقدرته على مواصلة العمل بالاعتماد على المولّدات، ولا سيما في حال استمر العطل ساعات طويلة.

وفي حديث خاص لموقع “ديمقراطيا نيوز”، أوضح رئيس الملاحة الجوية كمال نصر الدين أن انقطاع التغذية نجم عن عطل في شبكة مؤسسة كهرباء لبنان، التي تؤمّن الكهرباء للمطار بصورة دائمة، مشيراً إلى أن العطل استمر هذه المرة فترة أطول من الأعطال المحدودة التي قد تحصل عادةً.

وأكد نصر الدين أن انقطاع الكهرباء لم يؤثر في حركة الملاحة الجوية أو في عمليات إقلاع الطائرات وهبوطها، قائلاً: “الملاحة الجوية لم تتأثر، لأن أجهزة الملاحة والرادارات وإنارة المدارج لديها مولّدات خاصة وأنظمة حماية مستقلة”.

وأوضح أن المولّدات العامة تؤمّن الطاقة لمبنى المطار والإنارة والتكييف وسائر الخدمات التشغيلية واللوجستية، إلا أنها مخصّصة أساساً لتغطية الانقطاعات المؤقتة، وليست بديلاً دائماً من التغذية التي تؤمّنها مؤسسة كهرباء لبنان.

وعن العتمة التي قد يلاحظها المسافرون داخل المطار عند انقطاع التيار، أشار نصر الدين إلى أن المولّدات تحتاج إلى نحو أربع أو خمس ثوانٍ حتى تبدأ العمل آلياً، مضيفاً: “قد يلاحظ المسافرون انقطاع الإنارة لثوانٍ قليلة إلى حين تشغيل المولّدات، لكن أجهزة الملاحة لا تنقطع ولو للحظة واحدة”.

وشدّد على أن أنظمة الملاحة الجوية والرادارات والاتصالات وإنارة المدارج تتمتع بمصادر مستقلة وسريعة الاستجابة، بما يضمن استمرارية الحركة الجوية وسلامة الرحلات من دون أي خلل. كما أكد أن هذه الأنظمة تخضع لصيانة دورية وفحوص متواصلة للتأكد من جهوزيتها عند وقوع أي طارئ.

ورغم عدم تأثر سلامة الرحلات، حذّر نصر الدين من أن استمرار انقطاع التغذية لفترة أطول قد ينعكس على الخدمات اللوجستية العادية داخل المطار، موضحاً: “لو استمر الانقطاع مدة أطول، كان من الممكن أن تتأثر الأمور اللوجستية، وليس الأنظمة الملاحية التي لديها مصادر طاقة خاصة”.

ولفت إلى أن مطار بيروت مرفق منتج يؤمّن إيرادات لخزينة الدولة ووزارة المالية، ما يستدعي تأمين استمرارية تغذيته بالكهرباء ومعالجة أي خلل بصورة سريعة.

و ختم ان هناك اتصالات تُجرى على مستويات رسمية بين إدارة المطار ووزارة المالية ومؤسسة كهرباء لبنان لمعالجة المشكلة وضمان عدم تكرارها، مؤكداً أن المطار اتخذ احتياطاته الفنية، فيما تبقى استمرارية التغذية من الشبكة العامة ضرورية لضمان عمل جميع مرافقه بصورة طبيعية ومتواصلة.